1970年7月26日，在一望无际略显荒芜的黄土塬上，一架伊尔——14吼叫着平稳降落于兰州中川机场的跑道上，为秦王川这块冲洪积盆地注入了鲜活的生命。
从此，中川机场正式通航了。从此，在这片热土上，生长出一种“螺丝钉”相同的“中川精力”，并深深植根于这片土地上作业和日子的民航人的魂灵中。其间，甘肃民航普通职工牛爱福一家三代人从事民航作业，编写出了年月最美丽的乐章。
2018年盛夏7月的一个下午，我们践约见到了牛爱福老师傅，他精力矍铄，喜形于色，尽管现已退休20多年了，白叟看上去身体很健康，很善谈，心态也很年青，不像是一位83岁的耄耋老者，倒有一种“老骥伏枥，志在千里”的精力劲儿。白叟膝下三子一女一孙女都在甘肃民航作业，还有两男孙和一女孙，如今是儿孙满堂，家庭日子幸福美满。听闻原民航甘肃省局轿车修补公司修补所的领导和搭档们回忆说，牛师傅是一位党性原则很强的员，也是一位务实而固执的修补工，他1960年从军执役于工兵二团，在部队脚结壮地干了17年，终年转战于乌鲁木齐、兰州等机场（其时的西北各机场都隶属于民航兰州管理局）。因为作业体现杰出，他曾屡次荣获“先进作业者”“五好兵士”等称谓。而家里的重担都压在了他的老伴身上，好在长子牛建鸿从小明理，其时只要6岁的他，抱着三弟建兵，大姐菊萍则领着二弟建荣。一家人相亲相爱，日子倒也过得其乐融融，有滋有味。
1977年3月1日，牛师傅被正式分配到中川场站后，就一向从事轿车修补作业，与修补连的搭档们住的是小平房，吃的是带有咸味的自来水，日子条件很艰苦。素日里，他作业纪律性强，上班总是第一个早到，下班总是最终一个回。他为人达观开畅，作业起来总是一马当先、率先垂范，他勤勤恳恳、脚结壮地，对待车辆就像自己的孩子相同，总是体贴入微、一丝不苟地照料着。因为他超卓的作业和体现，很快被单位提升为分队长，他屡次遭到上级领导表彰，并接连多年荣获局里、公司“先进作业者”“优异员”等荣誉。
有一次，牛师傅的次子建荣发高烧，其时他和所领导及几个搭档正在尽心“照料”公司一辆“患病”的班车，牛姨急得打电话到修补所，所领导让他赶忙回家去看看。但他倔强地说：“现在，单位的班车患病了，急等着上岗执勤，我们的班车又很少，分配起来又有难度，孩子患病这很正常，让他妈送局里的卫生院去，我这儿还要照料这个‘大孩子’呢！”
公司领导、所领导以及搭档们说起牛师傅，都会情不自禁地竖起大拇指说：“牛师傅真牛！”他的“螺丝钉”精力深深感动了世人，公司也屡次考虑到他家中小孩多，日子上照料起来有诸多不便，想调他到轻松点儿的基层单位，屡次找他谈心，都被他婉言谢绝了。他说：“我这辈子就喜爱修车，我现已很习气这样的日子了，鼓捣那些小小的螺丝钉、螺帽等等的轿车零件，其实就像心爱自己的孩子相同，让我感觉结壮、亲热。”
牛师傅的长子牛建鸿现在东航甘肃分公司航修厂特种车队任驾驶员。身处出产一线的他，平常对待作业认真负责、一丝不苟，因为作业的特别性，这位已届中年的男人深知安全关于民航作业无足轻重的及其重要的效果，作业起来颇有“乃父之风”。他上的是事务班。素日上班时，牛建鸿为了做好本职作业，常常吃不到正点饭，遇到夜航，清晨两三点乃至四五点，他人都在甜美梦乡时，他和特车队的搭档还精力十足地驱车到机坪一线，安全有序地保证好每一个航班。
有一次，牛建鸿刚值完前一天的夜班，正在宿舍歇息。遽然，队领导打来电话说，队里的小张家里有事请假了，今日的白班人手不足，需求牛建鸿暂时加班代替搭档。牛建鸿二话没说，当即穿好衣裤，打起精力开车到机坪现场。这一顶班，连着自己的晚班，一共一天两夜，连午饭、晚饭都是搭档抽暇带来的盒饭。
牛建鸿的座右铭是：“坚持把简略的作业做好便是不简略，坚持把普通的作业做好便是不普通。”
听兰州中川国际机场安检站的搭档说，牛卉是一位性情达观开畅，待人线年应聘到安检站实习的，与许多的大学生相同，最初也是怀揣着对甘肃民航夸姣的神往和希望而投身于炽热的安检作业的。这份在许多人眼中看似普通得不能再普通、乃至有些单调的作业，牛卉干起来是有模有样、有滋有味。安检人身查看岗位动作看似简略易学，便是对出行旅客从上到下进行安全查看，所以深蹲起就成为她必修的一门“功夫”，每天几百遍乃至上千遍的重复动作，常常让她累到腰酸背痛脚抽筋。再加上安检作业担负的责任重大，关于一个大学刚结业才二十出面的小姑娘来说，是一种锻炼和检测。因为她体现超卓，三个月后顺畅地转为劳务差遣工。
关于作业，小姑娘偶然也会产生点小心情，在爸妈面前撒娇说安检作业真实太累。牛建鸿没说什么，仅仅默默地从父亲的卧室里拿出一摞赤色锃亮的荣誉证书，对女儿说：“这是你爷爷从从军入伍到退休时取得的荣誉，这都是一点一滴、脚结壮地干作业干出来的，你们现在作业环境、条件比起那时候，不知要好了多少倍……”听着父亲的耳提面命，牛卉眼前似乎浮现出爷爷穿戴油腻的工服，在轿车底下折腰作业的作业场景。所以，那些茶饭不思、卧床不起的疲沓状况，都很快被一种无形的精力力量克服了。
而奶奶常常看到她劳累的姿态，便疼爱地劝她说:“作业差不多就行了！能偷闲就偷个懒，谁也不会太较真的！”牛卉一听，马上辩驳说:“奶奶，我爷爷但是多年的老省局先进作业者，我可不能落后啊！”她又给奶奶说起了地上安检作业的重要性。听着孙女有板有眼地解说，不知不觉间，奶奶的老泪已挂满了脸颊。
人们常说：乐于助人是中华民族的传统美德，也是在传递社会的正能量。作业近5年来，最让牛卉形象十分深入的一件事，发生在2018年2月11日早晨。8时30分许，从兰州机场T2航站楼4号门走进一位背着特大号行李包、拄着拐杖、行动不便的特别旅客。正准备换班歇息的牛卉发现后，当即上前问询，得知他乘坐的是T1航站楼的航班，还有10分钟就开端登机了，加上他还未处理值机手续。牛卉当即将他引导至“爱心直通车”处，把提包放在直通车上，并与“爱心直通车”地服人员将他送往T1航站楼，帮忙处理好值机手续以及行李邮寄手续，并将他送至登机口，搀扶着登上了飞机。这位旅客很谢谢牛卉的热心协助，当场表明晰自己回去后，必定让家人写封表彰信，但被牛卉谢绝了，她坦白地说：“这点小事真实何足挂齿，换成他人也会这么做的。只要从点点滴滴的小事做起，用自己的菲薄之力和蔼心爱心，才能在普通的岗位上，磨炼出不普通的自己，让爱岗敬业、乐于助人的职业生涯绽放出最美丽、最温暖的光荣！”
“假如你是一滴水，你是否润泽了一寸土地；假如你是一缕阳光，你是否照亮了一分漆黑；假如你是一颗粮食，你是否抚育了有用的生命；假如你是一颗螺丝钉，你是否永久据守你的岗位。”这是雷锋日记里的一段话。说真实的，在甘肃民航各机场里，还有许多像牛师傅一家三代民航人据守各自本职岗位的“螺丝钉”，默默无闻地作业、劳作，他们夜以继日、顶风冒雪、汗流浃背……
回望甘肃民航48年的风尘年月，从4个小场站发展到1个省会国际机场、6个支线机场，还有七八个工业板块等单位，年客运量从数千人次飞速跃升至2017年的1440万余人次……天翻地覆的改变背面，是一代代甘肃民航人艰苦奋斗、开拓创新的前史征途，是无数个“螺丝钉”脚结壮地、煞费苦心不断续写的辉煌灿烂的年月故事……
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